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63岁小灵通开创人再创业:明天牙就要失落了,就再啃一次骨头

2018-05-16 13:19
王祖光 资料图
明天牙就要失落了,那就再啃一次骨头。 今年63岁的王祖光这样谈起晚年创业的心路历程。 5月26日晚,王祖光担负股东长兼CEO的创业公司恒源电动汽车集团,郑重发布推出新能源汽车制造平台 容年夜智造。该平台上整合了电动汽车的研发、谋划、生产、供应商、金融办事、维修颐养等规模的办事商,其主要功能是实现轻财富造车。 在汽车财产中财富重、投资周期长、行业掩护严,造就了异常多行业寡头和高弗成攀的技术碉堡,助长了以厂商为寡头的行业格局。 王祖光向澎湃记者表示,因为资金和技术上的门槛,造一辆整车对一家始创企业难以完毕。当前最实际的做法便是在技术上采纳拿来主义,利用外国干练的电动车技术,结合现存的产能来造车。容年夜智造便是这样一个整合多方优势的平台。 目前,容年夜智造平台共研发推出了6款车型,此中3款已经投产。在颁发会就地,恒源汽车展示了此中两款车型 满意城市 最终一公里 的微型物流车 街访 和得当农村子全地形运用需求的小货车 吾牛 。 王祖光表示,恒源汽车集团临时不应 进入乘用车规模,对他们而言,物流车已经是现进程一个异常年夜的市场, 包孕轻型物流车在内,中国物流车市场有2000万辆的范围。要是咱们能将这2000万车替换成新能源车就已经异常好了。 咱们看到上海成为第一允许电动卡车进城区的城市,从政策角度上而言,新能源是政策鼓舞的指标,电动物流车的市场还会有异常年夜的需求。 王祖光说道。 王祖光还表示,目前在远程新能源物流车规模也是空白,最年夜的原因在与新能源车的续航里程不易冲破、充电网络不敷密集。 恒源电动汽车生产线
办理这个问题主要在于技术。 王祖光向澎湃记者表示, 咱们正在和英国的一家技术公司谈合作,通过提议机行驶中本身发电来办理电动车远程行驶的问题。一旦将来产品问世,这对物流公司而言是重要的吸引力。 恒源汽车集团由原UT斯达康(Nasdaq:UTSI)联合开创人王祖光,原软银中国股东长、UT斯达康开创人陆宏亮,源政投资股东长杨向阳等人于2014年成立,专注于电动物流车、小型货车等商用电动车的研发与制造业务。 据称,在恒源汽车集团的联合开创人及投资团队中,还包孕真格基金徐小平、立异工厂李开复、360周鸿祎,以及富士康郭台铭等创投圈、科技圈年夜佬。 王祖光本籍浙江,上世纪80年代赴美留学,学成以后胜利进入了著名的贝尔实验室就业。1990年左右,王祖光分开贝尔实验室返国,开始了本身的创业之路。在王祖光的屡次创业经历中,最为人称道的一段,是与吴鹰、陆弘亮等人一起创办了Unitech Telecom (后改名为UT斯达康)。 UT斯达康是一家从事当代通信规模前沿技术和产品的研究、开发、生产、销售的通信公司。1997年前后,UT斯达康胜利推出了光环路体系和没有线环路体系,即后来为人所熟悉的小灵通。UT斯达康用本身的技术和管理,彻底转变了中国通信生态的格局,小灵通一时成为中区域喻户晓的品牌。公司其时在中国通信市场创建了多个第一,并博得了来自软银集团股东长孙正义的1.6亿美元投资,于2000年纽约纳斯达克胜利上市,成为中国第一个在美利坚合众国上市的民营企业。 第一款轻型物流车 迈乔(Metro)
通信市场的变更如火如荼,后来UT斯达康不复往日辉煌,包孕王祖光在内的一拨开创元老也垂垂退让了管理岗位,开始了各自的新的投资和创业之路。 直到2013年,王祖只看到了新能源车市场的广阔前景,决定在本身60岁的时候从头 开放创业之路。在萌生了这个想法后不长,机遇就本身找上门了。 2014年,还在新能源车规模多方考察的王祖光,在法国发明了一款在轻量化、载重量和经济效用方面具有巨年夜优势的电动物流车。谁知没多久,这款车的制造商 一家名为SITL-Brandt Motors,由于经营和供应链上的问题面临破产重组,王祖光随后决定要把这家公司买下来。收购这家公司必要800万欧元,并且卖方要求第二天收购款就要到位。 此前,王祖光已经在李开复、徐小平、杨向阳、蔡文胜等10名中国天使会成员的共同投资下,成立了恒源电动汽车集团。在其时的紧要关头,他第一时间也是想到向中国天使会的伙伴们求援,王祖光立即给杨向阳等人打了电话,因为时差,其时已是深夜,但杨向阳、陆弘亮等人也是在一夜之内为王祖光凑齐了800万欧元的收购款。 在5月26日的颁发会上,王祖光约请昔时的 UT三剑客 中的陆弘亮登场,他感慨地表示,恒源电动车集团让昔时一起打天下的老朋友又走到了一起,这份交情实属难得。 在会后的媒体交流中,一位恒源电动汽车的投资人回忆称,三年前王祖光找到他说要再次创业时,他其时 异常惊讶,心情繁琐 。 其时有三点打动了我,首先他60多岁还要创业,我异常感佩。其次,进步新能源车这件事情自己是有前景的,其时特斯拉如日中天,得以说这是异常年夜的风口;再一个,这么多年的老哥们交情,没有论如何也得支撑一下。 王祖光戏称,如今他们是最高龄的创业团队,在分开UT斯达康以后,他也在不合的创业规模际遇过失败,新能源行业对他而言同样是一个充溢挑战和未知数的规模。 再一次失败了怎么办? 当王祖光被问及创业危险时,他笑着说, 失败对创业者就像感冒、吃饭一样,胜利是偶然的、失败是必定的。目前而言,咱们是在做值得做的事情,不考虑得失。失败了哥几个就再来一次。

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